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分类回收和拆卸

电子废弃物的分类回收和拆卸通常是指电子废弃物在分类回收后运往拆解车间，再由拆解车间拆卸成各种碎片。电子废弃物先是被大致分成五大部分：大的金属零件、多氯联、包装材料、塑料零件和阴极射线管，然后再进一步拆分成70多种不同的碎片。在拆卸的过程中，对诸如存储器片、集成电路板等可进行修理或升级的则延长其寿命再使用；对含有害物质的部分如：开关，镍－镉电池和含有多氯联的电容器等可预先拆下来，通过可靠性检测后再对电视、录影机的多氯联。但不论电子废弃物价值高低，处理流程基本是相同的。

，回收这些金属的传统工艺非常昂贵且污染严重，需要使用腐蚀性极强的酸和可在1200度以上高温下工作的冶炼炉。为了解决这些问题，加泰罗尼亚理工大学研究人员经历数年时间研发出一种生物技术，可以更加简便地使从电子设备中回收金属，而它的秘诀就在于生活在自然环境中的细菌，它让这个过程变得更加容易且没有污染。

基本原理是用废弃的手机、平板电脑、计算机、电视和冰箱的废料喂养这些微生物。这些细菌能够将我们认为没用的东西与有用的东西如金、银、铂、铜分开。它们是如何做到的？与电子板接触可以使它们获得生存和繁殖所需的食物。

动力锂电池一般使用年限为5-8年，到今年，国内首批进入市场的汽车动力电池即将迎来“报废潮”。据统计2018年~2020年，***累计报废动力电池将达12万~20万吨；到2025年动力电池年报废量或达35万吨，回收问题迫在眉睫，据了解，动力锂电池除了“锂”，它的电解液中，仍然有镍、钴、锰等重金属，电解液，含氟有机物也有污染。此外，报废之后，它仍有300-1000V不等的高压，在回收、拆解、处理过程中操作不当，还是可能会有起火、重金属污染、有机物废气排放等多种问题。如果回收处置不当，极有可能重蹈当年铅酸电池覆辙，对环境造成严重污染。

1.由专门的电池回收机构进行回收再处理

由于动力锂电池处理回收工序麻烦且危险，稍有不慎就会出现，自燃现象，对于电池材料生产企业而言，由于技术路线相似，未来可能会在报废动力锂电池回收领域占得先机。

2.动力锂电池生产企业回收

电池生产企业在动力锂电池回收方面能够占据一定优势，也有一些电池生产企业回收后自己利用。有***也建议可根据报废动力锂电池的不同情况有区别地应用在电动三轮车、两轮车，备用电源，储能电池，或是进行金属元素提取，这样也可以达到梯次利用的目的。

动力锂电池绿色回收问题迫在眉睫，需要进一步完善动力锂电池的标准化，并加大落实力度，坚决不能再走铅酸蓄电池回收的老路。